Масса выступил в защиту подачи апелляции на свою дисквалификацию

Не знаю, по какой причине данные ФИА настолько безумно разнятся, поэтому мы подали апелляцию. Как информирует serialobzor.ru, стюарды гонки вызвали конструкторов «Уильямса» для дачи объяснений по поводу телеметрии с машины Массы.

В конце гонки на Интерлагосе стало известно, что перед стартом температура задней правой шины на автомобиле бразильца на 27 градусов по Цельсию превышала граничный показатель, установленный Pirelli. «Таким образом, команда нарушила инженерный и спортивный регламент, Международный Спортивный кодекс FIA и инструкции поставщика шин перед началом этапа», — сказано в оповещении FIA.

Для нас необыкновенно важно разобраться, в чём источник сложностей. Мы использовали три независимых метода измерений температуры, и ни один из них не продемонстрировал ничего подобного тому, что нашла FIA на стартовой решетке.

Масса продолжил: «Если мы нагреем резину до температуры 137 градусов, она загорится. Однако все прошло как обычно», — сообщили в команде.